شیرهای بازرسی همچنین میتوانند در خطوط لوله تامین کننده سیستمهای کمکی که ممکن است فشار از فشار سیستم بالاتر برود، استفاده شود. شیرهای بازرسی عمدتاً به دو دسته سوپاپ چک (چرخش حول مرکز ثقل) و شیرهای برگشتی (حرکت در امتداد یک محور) تقسیم می شوند.
عملکرد این نوع شیر این است که به محیط اجازه می دهد فقط در یک جهت جریان داشته باشد و از جریان در جهت مخالف جلوگیری کند. این شیرها معمولاً اتوماتیک هستند. تحت فشار سیالی که در یک جهت جریان دارد، دیسک شیر باز می شود. هنگامی که سیال در جهت مخالف جریان می یابد، فشار سیال و وزن دیسک سوپاپ با هم ترکیب می شوند تا دیسک را در مقابل نشیمنگاه سوپاپ قرار دهند و در نتیجه جریان را قطع می کنند.
شیرهای بازرسی متعلق به این نوع شیرها هستند که شامل سوپاپ چک و شیرهای چک بالابر می شود. سوپاپهای برگشتی دارای مکانیزم لولا و یک دیسک سوپاپ، مانند یک در، هستند که آزادانه روی سطح صندلی شیبدار سوپاپ قرار میگیرد. برای اطمینان از اینکه دیسک سوپاپ همیشه به موقعیت صحیح روی نشیمنگاه سوپاپ می رسد، دیسک سوپاپ در مکانیزم لولا طراحی شده است تا فضای نوسان کافی داشته باشد و از تماس واقعی و کامل بین دیسک سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ اطمینان حاصل شود. بسته به الزامات عملکرد، دیسکهای شیر را میتوان کاملاً از فلز یا با روکشهای چرم، لاستیکی یا مصنوعی منبت کاری کرد. در یک سوپاپ کاملا باز نوسانی، فشار سیال تقریباً بلامانع است و در نتیجه افت فشار نسبتاً کمی در سراسر شیر ایجاد می شود. در شیر چک آسانسور، دیسک سوپاپ روی سطح آب بندی صندلی سوپاپ روی بدنه شیر قرار می گیرد. به جز دیسکی که آزادانه حرکت می کند، این شیر مانند یک شیر دروازه ای عمل می کند. فشار سیال دیسک را از سطح آب بندی صندلی بلند می کند و جریان برگشتی باعث می شود که دیسک دوباره روی صندلی بیفتد و جریان را قطع کند. بسته به کاربرد، دیسک میتواند تماماً-فلزی باشد یا دارای پدها یا حلقههای لاستیکی در جای دیسک باشد. مانند دریچه های دروازه ای، مسیر جریان از طریق یک شیر چک بالابر باریک است و در نتیجه افت فشار بیشتری نسبت به شیر چک سوئینگ ایجاد می شود، در حالی که سرعت جریان یک شیر چک سوئینگ محدودتر است.
